Горячее цинкование металлоконструкций
Горячее цинкование металлоконструкций. Металлические конструкции и другие изделия производимые из обычной черной (углеродистой) стали, благодаря сочетанию таких ее уникальных качеств, как высокая прочность и низкая цена, твердость и упругость, расположенность к таким видам механической обработки как гибка, резка на различных типах оборудования, сварка, клепка, возможность использования болтовых соединений, находят повсеместное применение в современном строительстве, машиностроении, энергетике. Сталь используется при производстве опор линий электропередач, промышленного оборудования, кузовов автомобилей, судовых конструкций и железнодорожных платформ, цистерн и вагонов.
Несущие каркасы из металлоконструкций стали основой многих современных высотных зданий, колонные балки и двутавровые стальные балки перекрытий являются важным несущим звеном конструкций быстровозводимых зданий производственных цехов, торговых и развлекательных центров, транспортных и складских терминалов. Последние годы в строительстве значительно выросла доля зданий с железобетонным каркасом, колоннами, стенами перекрытиями, строящимися по технологии монолитного бетонирования с использованием съемной опалубки, но и здесь не обходится без стального армирующего каркаса, закладных деталей, стальных профилей в конструкциях самой опалубки.
Опираясь на вышеизложенное напрашивается простой вывод – металлопрокат из обычной недорогой и надежной черной стали востребован и используется во всех отраслях современной экономики, но и в нашей бочке с медом не обошлось без очень неприятной ложки дегтя, которая носит название коррозии металлов. Несмотря на все свои достоинства, стальной прокат подвержен такой серьезной проблеме, как коррозийное разрушение, которая согласно существующей статистики, несмотря на все прилагаемые усилия, методично и неумолимо наносит мировой экономике ущерб в объеме до трех процентов в год.
Специалисты решают эту проблему разными известными методами, время от времени появляются новые технологии препятствующие распространению коррозии. Использование нержавеющей стали, нержавеющих металлов, нанесение полимерных, лакокрасочных и битумных покрытий. Но наиболее оптимальным средством защиты металлоконструкций считается известный с середины девятнадцатого века и зарекомендовавший себя как наиболее надежный при относительно невысокой стоимости - метод горячего цинкования, в процессе которого элементы стальной конструкции «макаются» в нагретый до температуры четыреста - пятьсот градусов цинковый сплав.
Метод горячего цинкования металла позволяет защитному составу проникать в сложно доступные участки конструкции имеющей сложную конфигурацию, за счет высокой температуры усиливает эффект диффузии покрытия с поверхностью стали, образование гальванической пары между железом и цинком позволяет слою цинка заполнять образующиеся механические нарушения защитного слоя, продлить срок службы металлоконструкции в два – три раза, в зависимости от условий эксплуатации.
Конечно, дополнительная обработка узлов и деталей металлоконструкций по методу горячего цинкования требует дополнительных временных и финансовых затрат, поэтому применение технологии горячего цинкования целесообразно для конструкций эксплуатируемых в условиях с наиболее агрессивной средой: опоры освещения и линий электропередач, металлоконструкции бассейнов, зимних садов и аквапарков, контуры заземлений и системы молниезащиты зданий, барьерные и мостовые ограждения, переходные мостки и площадки обслуживания в цехах химического производства. Применение технологии покрытия горячим цинком оправдано для металлоконструкций устанавливаемых в труднодоступных отдаленных местах, например сибирской тайге или районах крайнего севера.